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 트랜스포트 타이쿤에서는 열차 정거장을 마음대로 지을 수가 있습니다. 방법은 여러가지이며, 이에 대한것은 플레이어가 정하며 지형등을 고려를 해서 만들도록 해야겠죠. 제가 생각하는 선로 구성 방법 중에서 몇개를 알려드리고자 합니다.








1. 지하철 역사
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 복선의 선로에서 역을 짓는 것입니다. 중앙 선로는 정차하지 않는 열차들을 통과를 하는 선로로 사용을 합니다. 보통의 지하철은 이러한 구조로 지으면 될듯합니다. 이 역의 문제점은 반대로 돌아가는 시설을 따로 만들어야 한다는 것입니다. 이 역을 개선을 한다면은 역을 중앙으로 묶고 바깥쪽의 선로를 통과선로로 사용을 하는 것입니다. 이렇게 할려면 복선 선로도 수정이 필요할 것입니다. 그건 직접 경험을 해 보셔서 어떤 문제가 생기는지 확인을 해 보시기 바랍니다.

2. 단방향 복선
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 한쪽 방향만 복선인 역입니다. 이 역은 주로 뒤쪽이 강이나 바다등으로 막혀서 열차가 급 커브를 맞는다거나 기타 문제가 발생할때 사용을 할 수가 있습니다. 이건 정거장 플래폼의 갯수가 많으면 조금 복잡해질 수도 있습니다.

3. 단방향 역사
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 한 방향으로 열차들이 들어와서 반대편으로 나가는 방식입니다. 주로 이 방식을 사용을 하며, 비교적 쉽게 역을 확장을 할 수가 있습니다. 2번의 경우 역 확장 이후에 선로를 제대로 해 주어야 열차들이 직입이 가능합니다. 1번의 경우 한쪽 방향의 역이 가득찰 경우 반대편 역을 이용하지 못해서 오히려 효율이 떨어진다고 봅니다. 그래서 이 방식을 주로 사용을 합니다. 이 방식을 이용해서 순환선을 지어내도 될듯합니다.

 대충 3가지 방식의 역을 소개해드렸습니다. 각 역별로 장단점이 있으니 사용들을 해 보시고 가장 맞는듯한 역을 잘 사용을 하시기 바랍니다.
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Posted by 아사타
 트랜스포트 타이쿤에서 신호등은 여러 종류가 있습니다. 먼저 가장 기본적인 신호등부터 살펴보도록 하겠습니다.

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 가장 기본적인 신호등의 형태이며, 이 신호등들의 기능을 잘 알고 계셔야 다음에 설명되는 신호등을 이해하실 수 있습니다. 먼저 1번은 양방향 신호등입니다. 이 신호등을 설치하실 경우 열차가 양쪽 모두 진행이 가능합니다. 단선으로 선로를 구성할 경우에 이 신호등을 사용한다면 되겠죠. 하지만 설치를 잘못 할 경우 열차가 운행이 안 되는 경우가 생길 수도 있으니 주의가 필요합니다. 2번과 3번은 단방향 신호등입니다. 신호등이 보이는 방향에서 진입이 가능하며, 반대 방향에서는 진입이 불가능합니다. 이 신호등은 복선의 선로에서 주로 사용을 하며, 단방향으로 이동을 하기 때문에 선로에서 열차가 꼬인다거나 그러한 문제는 거의 생기지가 않습니다. 하지만 단선일 경우 열차가 한 방향으로 진행을 하기때문에 문제가 생길 수도 있습니다.

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다음은 프리시그널이라고 알려진 신호등입니다. 이 신호등은 입구, 출구, 중계의 역할을 하는 신호등입니다. 아래 스샷과 같이 한 선로에서 많은 선로로 분기가 되어 역으로 진입을 하게 되는데, 일반 신호등을 설치를 하게 될 경우 정체가 발생할 우려가 있습니다. 그로한 일을 줄이고자 이 신호등을 사용을 합니다. 먼저 3번은 입구 신호등입니다. 분기를 하는 구간에 가장 먼저 설치를 하도록 합니다. 가급적이면 단방향으로 설치를 해 주시는 것이 좋습니다. 2번은 중계 신호등입니다. 이 신호등은 설치를 안 해 주셔도 상관은 없습니다. 다만, 분기 되는 구간이 여러개일 경우 사용을 해 주시는게 좋을 수도 있습니다. 예를 들어 2개로 분기를 했다가 다시 4개로 분기가 되는 구간에서 사용을 하시면 선로를 더욱 효율적으로 사용을 할 수가 있습니다. 마지막으로 1번 신호등은 출구 신호등입니다. 입구로 해서 들어온 열차가 나가는 부분에 설치를 해 주시면 됩니다. 이 신호등 설치 방법은 일반 신호등(가장 처음에 설치한 신호등)을 설치를 하신 다음에 Ctrl키를 누르시고 클릭을 해 주시면 됩니다. 한번 클릭을 하면 입구 신호등, 두번째는 출구 신호등, 세번째는 중계 신호등, 네번째는 일반 신호등으로 돌아갑니다.

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 간략하게 신호등에 대해서 알아보았습니다. 신호등은 이 두가지 방식 말고도 또 다른게 하나더 있습니다. 다만, 이 두가지만 잘 활용 아니 마지막의 프리시그널을 자유자재로 쓰신다면 열차 운행에는 크게 지장이 없을 것입니다.
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Posted by 아사타

안녕하세요!
RCT2 부분의 타이쿤 매뉴얼 담당자 stunue입니다.

비록 실력은 부족하지만(!?)
최선을 다하여
제가 나름대로 쌓아놓은 기술력을 공개하고자 합니다.

주제는 3가지
1. 롤러코스터편,  2. 기타 커스텀 트랙을 가진 놀이기구 편,  3. 일반 놀이기구 편

으로 구성이 되고요...

구성은 각 5~10편 정도로 합니다.

오늘은 대망의(!?) 1편 1장. 탑승사진에 대하여 다루겠습니다.
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ



탑승 사진...
이상하게도...

지금 RCT2에 기본으로 나오는 트랙들 중엔
없는 거 같더군요...

그리고 아사타의 트랙자료실에 올라오는 것 중에서도...
찾기 어렵더라고요;;;;;

물론...
입장료 무료 - 놀이기구 탑승료 징수 방식에서는 탑승사진이 별로 인기가 없어 보이더군요...

하지만...
입장료 징수 - 놀이기구 무료탑승 방식의 경우는...
탑승사진 섹션 하나가 엄청난 돈을 가져다주는 경우가 있죠~~~~~

입장료 징수 방식의 공원에서는 놀이기구 적자는 필연입니다(물론 그걸 입장료와 기타 음식 및 기념품 판매비로 메웁니다만...)...
그러나, 탑승 사진이 있음으로써, 적자를 메울 수 있는 거죠.


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바로 이 놀이기구의 경우입니다.
필자가 임의로 만든 것입니다.

어쨌든 본론으로 돌아가서...
이 놀이기구는...
비록 입장료징수 - 놀이기구무료 방식 때문에 적자가 날 운명에 처했으나,
탑승사진을 설치함으로써 적자가 아닌 흑자 운영을 하고 있습니다.
나름대로 수익을 창출하고 있습니다!!!


하 지 만...
이 놀이기구는 사정이 다르더군요...

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탑승 사진이 없어 놓으니...
고스란히 적자신세를 면치 못합니다...

이런 식으로...
탑승사진 섹션은...

입장료 받는 공원에서 그 진가를 발휘합니다.


처음으로 해보는 거라서 이만 줄이겠습니다.

다음 시간에는 1-2. 역방향 경사에 대해서 다뤄 보겠습니다~

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Posted by 비회원
오픈트타 스크린샷 확장자를 지정할 수 있습니다.

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위 스샷 같이 PCX, BMP, PNG로 저장할 수 있는데, 아사타 자료실에는 PNG, GIF, JPG만 업로드가 가능합니다.

답부터 말하자면 PNG로 스샷을 찍어주세요.
이유는 아래 스샷에 있습니다.

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앞에 BMP나 PCX가 붙은 것은 BMP나 PCX이미지를 JPG나 GIF로 변환한 것입니다.
그리고 앞에 아무것도 붙지 않은 것은 원본 스샷 파일이고요.
용량적인 측면에서 본다면 PNG가 가장 효율적일 것입니다.

참고로 스크린샷 찍을때 게임 플레이는 정지된 상태였으며, 세 스샷 모두 동일한 화면을 두고서 찍었습니다.
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Posted by 아사타