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'승객'에 해당되는 글 2건

  1. 2009.02.02 [TTD][항공업 시리즈] 3. 지역등급의 중요성 by 비회원
  2. 2007.10.04 [TTD] 도로와 항만 건설하기 by 아사타 (1)

※ 현재 글은 0.6.3버전을 기준으로 쓰여지고 있습니다.
(특히 지역등급을 경우 버전마다 조금씩 다르게 됩니다.)

※ 이글은 전반적으로 승객수송위주로 쓰여있습니다. 항공업만 도움이 되는것이 아니라 다른산업시설도 도움이 될수 있습니다.


공항을 클릭하면 창이 하나 뜹니다.
거기에는 몇가지 중요한 정보가 있는데요.
1. 역의 이름
2. 화물(승객)의 수
3. 이 역을 오가는 차량 정보
그리고 이 글의 주제인

4. 수송서비스의 지역등급

"수송서비스의 지역등급"

수송서비스의 지역등급? 이 무엇일까요?

수송서비스의 만족도라고도 볼수도 있고
수송서비스가 얼마나 잘 운영되는지를 보여주는 척도이기도 합니다.

예를들자면
즉 역에 화물이나 승객이 오래기다리지 않고 탈수있게 되어있으면 지역등급은 오르게됩니다.
하지만 승객이 오래기다리게 된다면 이 등급은 내려갑니다.


이 지역등급이 단순히 잘 운영되는지를 보여주는것만은 아닙니다.

바로 이 등급에 따라 역(공항)에 오는 손님(화물)수도 결정이 됩니다.



지역등급 ∝ 손님(화물)수

가 됩니다
못믿으시겠다구요?

아래는 동시에 세워진 공항입니다.

한도시는 그냥 그대로의상태
나머지는 대규모 광고 캠페인을 쓴 뒤 약 2달간을 보낸상태입니다.
대규모 캠페인으로인해서 지역등급이 100%인상태에서 시작된 공항입니다
반면 아래공항은 초기값인 70%에서 시작된 공합니다.

※참고로 지역등급은
100%->81%
70%->59%
가 되었습니다

승객수 차이가 보이십니까?

100명이 차이납니다.

일반적으로 화물의 경우는 한쪽방향으로 수송을합니다.
그래서 모두싣기를 통해서 좀더 높일수도 있습니다. 그리고 차량수도 늘릴수 있습니다.
하지만 승객의 경우는 그렇지가 않습니다.
모두싣기가 안되는것은 아니지만 도시의 규모가 한쪽이 작을경우 문제가 생길수 있습니다만
(예를들면 작은쪽에 비행기가 오래있게되어 큰쪽의 경우 화물이 쌓이고 그로인해 지역등급이 낮아질수 있습니다. 하지만 그도시에 노선을 하나더 만들면 해결이 됩니다.)

사실 일반적으로 크게 신경안써도 된다! 라고 생각할수 있는 부분일수 있으나
비행기의 경우엔 좀더 신경을 써야합니다. 

그 이유는 도시가 발전하기 때문입니다.

도시의 발전으로 공항에는 더많은 승객이 몰릴수 있습니다. 우편또한 더 늘어날것이구요
하지만
발전으로 인해 늘어난 승객을 감당하지 못하면 지역등급이 내려가게되고 그 덕분에
공항의 승객수는 이전상태로 돌아가게 됩니다!

즉 단순히 승객이 많으니 비행기를 늘려야겠다가 아니라
이 지역등급을 보고 여기의 지역등급은 낮으니 비행기를 늘려야겠다가 됩니다.

공항에 손님이 1000명 2000명이 쌓여있습니다.
이것을 보고 단순히 늘리기 보다는
지역등급이 20% ~ 40%(이수치는 사람마다 경우마다 다릅니다)일경우 늘리는것이 바랍직하다고 볼수 있습니다.
물론 이건 새로만든 공항은 적용이 안됩니다.

손님은 쌓여있지 않지만 지역등급이 낮습니다
이경우도 손님이 아닌 지역등급으로 보고 비행기수를 늘려야 합니다
물론 이경우 비행기가 충분히 자주 들리는경우 비행기수를 늘려야 하고
가끔오는 구역인 경우 에는 대수를 늘려도 되지만 수요가 적은경우 비행기 규모를 줄이고 대수를 늘리는것이 바람직하다고 볼수있습니다.

반대로 손님은 많이 쌓여있는데 지역등급이 높습니다.
이경우 지역등급이 떨어지는 경우가 아니라면, 또는 손님이 계속 늘어나는경우가 아니라면
비행기를 늘릴필요는 없습니다.

자칫 이런경우 늘리다가 쌓여있는 손님수가 적어져서 다시 비행기를 제거하는경우가 생깁니다.

※ 위에제시된 예는 상황에 따라 달라지는 참고정도만 하시면 됩니다.

승객을 수송하는 항공업은 노선이 완성되었다고 그것으로 끝나지는 않습니다.
수요가 변하기때문에 비행기수를 자주 변경해야합니다.

물론 무시해도 됩니다. 수익과 성취도를 그리고 순위를 신경쓰시지 않는다면...

이상 별 쓸모없는 글을 마칩니다.

항공업 시리즈 글모음
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Posted by 비회원

 지난 강좌에서는 철도의 건설에 대해서 알아보았습니다. 이번에는 도로와 항만건설에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 이 두개를 묶어서 설명을 하는 이유는 그다지 어렵지 않은 내용들이고, 사용도 잘 하지 않습니다. 그 이유는 수익성이 그리 좋지 않기 때문입니다. 버스나 트럭의 경우 인플레이션의 상승 및 풍부한 수송 자원이 있을때는 충분한 수익이 발생을 할 것입니다. 선박의 경우 이동 속도가 느린 문제로 인해서 수익을 크게 벌기가 힘듭니다. 오히려 기차를 이용을 하는게 좋겠죠. 아무튼 이 두가지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 먼저 도로 건설에 대해 알아보겠습니다.

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 상당에 메뉴을 누르면 위와 같은 창이 뜨게 됩니다. 왼쪽부터 1번으로 지정을 하도록 하겠습니다. 총 10번까지입니다. ()안은 단축키입니다.

 1~2번 도로 건설(1,2) : 도로를 건설합니다. 상하, 좌우의 방식으로 짓게 됩니다.

 3번 폭파(3) : 도로나, 정거장, 터미널, 건물등을 제거를 합니다.

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 4번 차고(4) : 버스나 트럭을 사용하기 위해서 짓도록 합니다. 이 것을 짓지 않으면, 버스나 트럭을 사용을 할 수가 없습니다. 건설시 출입구 방향와 도로가 연결이 되어있어야 합니다. 방향에 맞게 선택을 하신 후에 건설을 하시면 됩니다. 차량을 점검을 하거나 교체, 생산을 할 수 있습니다.

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 5번 버스정류장(5) : 버스정류장을 건설을 합니다. 이 곳에서는 오직 승객만 탑승이 가능합니다. 트럭이 이 정류장으로 진입이 가능하나 아무런것도 못 싣으니 주의하시기 바랍니다. 차고와 마찬가지로 출입구 방향에
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맞게 건설을 해 주시면 됩니다.

6번 트럭적하장(6) : 각종 화물을 처리를 하는 정류장입니다. 이 곳에서는 승객을 태울 수가 없습니다. 차고와 마찬가지로 출입구 방향에 맞게 건설을 해 주시면 됩니다.


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 7번 교량(B) : 강이나 바다위로 도로를 짓기 위해서 교량을 짓습니다. 거리에 따라서 지을 수 있는 교량이 다를 수가 있습니다.

 8번 터널(T) : 터널을 지을 수 있습니다. 터널의 출입구 부분의 지형이 올바르지 않을 경우 건설이 되지 않을 수도 있습니다. 이때는 주위의 도로, 철도의 선로, 건물등으로 인해서 되지 않을 수 있으니 제거를 해 주셔야 합니다.

 9번 제거(R) : 폭파와 달리 도로나 정류장을 제거를 할 수 있습니다. 지역당국에 평가에 영향을 미치지 않는 것으로 알 고 있습니다.

 10번 지형편집 : 지형을 편집할 수 있는 창을 띄웁니다.



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 이제는 항만 건설에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 먼저 좌측부터 1번으로 하고, 마지막이 7번입니다. ()안은 단축키입니다.

 1번 수로 : 강이나 바다가 아닌 육상에 배가 다닐 수 있는 길을 만들어 주는 것입니다.

 2번 갑문 : 강이나 바다와 수로를 연결해 주는 시설입니다.

 3번 폭파 : 수로나 갑문, 항구, 건물 등 시설을 파괴할 수 있습니다.

 4번 정박소 : 선박을 생산하거나 점검을 할 수 있는 시설입니다.

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 5번 항구 : 선박이 승객이나 화물을 상하차할 수 있는 장소 입니다. 왼쪽 그림에서 항구를 건설할 수 있는 곳은 어디일까요? 3번만 지을 수가 있습니다. 1번과 2번과 같은 지형에서는 지을 수가 없습니다. 3번과 같은 지형에서는 지을 수가 있습니다.

 6번 부표 : 선박의 경로가 길어지게될 경우 선박이 길을 잃는 경우가 생기게 됩니다. 이에 따라 부표를 지어주면서 경로에 포함을 시켜주면 됩니다.

 7번 지형편집 : 지형을 편집할 수 있는 창을 띄웁니다.
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Posted by 아사타